写于 2019-01-11 01:01:06| 亚洲城ca88会员登录| 财政

该反应是在法国举办的天空昨天,第二的法国航空公司的CEO马克·罗切特,提出了重组方案员工不打算接受主要股东的这种抛售侧SAirGroup和Taitbout(组埃内斯特·安托万·塞利尔)是无线电静默的航空集团的未来AOM-空气Liberté广场还没有密封,尽管昨日,中央工作委员会获悉,该公司的重组条件这本质上是达到送一批员工整个星期都在于是他们决定抗议违反义务来宣泄他们的关注,特别是对“反对裁员规模的抗议和不断恶化的消息工作从昨天提供给社会”的条件和薪酬,公司的线路驱动器停止工作,不飞行到法国已经发生作为一般sembly,今天在示范与受重组计划,终于发现总罢工的企业的其他员工的议会辩论计划用于该组织的反应就是一周马克·罗歇设想的计划的高度,法兰西第二空气极的解决方案,它计划实施的CEO都在顶部上更接近危机的业务能力的截肢5万名多名员工,1338名全职工作的抑制,该公司员工总数的三分之一认为,保罗说傅立叶,CGT工会代表根据受削减员工数量就业超过1500害怕工会,考虑到公司的很多兼职有针对性的活动有四分之一会减少,一半看到其身影!所谓的“救市”计划规定,在法航和TGV的抛售舰队,这会从50增加至27架飞机和一些中等和长途航班最赚钱的线路养护竞争线关闭这样的速度是不是重新排序的客观牺牲在2004年达到平衡,而今天该公司亏损2.9十亿法郎的一年所以CEO的战略是清晰的,可以由口号来概括:“我们出售的所有余额所有权变更之前开放”都算公司的日子,他们的主要股东,员工从压力下政府已成立于4月30日的规则,SAirGroup和海洋 - 温德尔男爵Seillière,MEDEF的头,放在底座500亿瑞士法郎,以保证接下来的两个月的活动6月30日之后,他们宣布了颜色:这个是没有他们,没有他们的钱在那之前,CEO应努力调整和寻找买家马克·罗歇昨天提出的大清洗,在他心中,简化实施为买家链接他们的鼻子和它们的组合短,生意会更容易出售,如果它是更轻,首先,这将是条件的现有股东再次收回他们的资金,MEDEF C的逻辑头“是:“支付兽和员工的背上”同时,工作人员大会今天将在中央委员会的报告昨天及以上决定未来和方式这里的社会运动留下的号召总罢工可能不足以满足做战与一些渴望有传闻,所以轨道阻止所有空中交通中断的任何因果关系Ë愤怒上升另一个缺口问题仍然替代播放这些AOM航空Liberté广场的那些员工之间分工的卡更好地操作,我们将不得不解决,但管理层提出的计划,的航空业形势基金的问题在法国巧合的消息有时不缺盐的最后一个星期日,住在机场附近,抗议交通和污染的发展它产生人 如果交通量增加,那么当公司的领导者试图说服我们时,又怎么没有第二个法国空气杆的地方呢

谁会吸收交通的发展

该小组的未来其实要求航空运输和任务的未来必须分配特别是因为qu'AOM设有专门的海外领地线也正是这个原因,移动辩论政坛希拉克前往圣但尼 - 德 - 拉 - 留尼汪通缉令“运输的快速检修,在海外它是国家的责任,有效地保证了轻松和自由运动适合人员和财产“显示原理并不免除,可以一直致力于对生产和贸易由安德烈·拉乔尼主持委员会的共产党的代表研究责任和挪用公款,从而提出了议会调查委员会的地点已被接受,并应于5月30日在Christophe Auxerre实施

作者:景干孩