写于 2017-11-02 02:04:09| 亚洲城ca88会员登录| 世界

通过结合新材料,可再生材料和来自太阳的热量,科学家们正在创造可直接用于汽车的燃料

这个反应的秘诀是什么

我们真的可以考虑用这种“干净”的能量驾驶一天吗

将来自太阳的能量转换成电能的原理是众所周知的,并且每天都在不断改进

这涉及使用太阳光能的光伏电池(太阳能电池板),其关于该主题的出版物是常规的,但它也涉及火力发电厂

少公知的,这些太阳能发电站使用历星的热能来加热液体 - 至超过500℃ - 转变成蒸汽来驱动涡轮机

在这两种情况下,太阳都用来产生电能

瑞士研究人员刚刚在7月初发表的是一种利用太阳的新方法

在“能源与环境科学”期刊中,科学家们解释了如何使用太阳来制造燃料,就像汽车中使用的一样!这一新概念的运作原理与太阳能发电厂非常相似

伊沃Alxneit和他的同事在苏黎世联邦理工学院(ETH)和保罗谢勒研究所(PSI)用热来触发发生在非常高的温度某些特定的化学过程 - 超过1 000° C.现在,为了产生这种热量,有朝一日可以使用太阳的能量

的情况下是从容易仍然远远因为,以取代目前的传统燃料,必要的是,从任何材料类似于那些由石油制成的处理液

也就是说,所获得的液体含有足够的氢(在12.5和14%之间)

如果超过150年,油煤转化过程是相当公知的(见方框),它是向材料的另一个源,研究人员现在转向蹭必要氢分子获得替代燃料

它适用于某些材料,如氧化铈(金属)

后者具有在非常高的温度(约1500℃)下失去氧气(O)并在低温下恢复的性质

如果在反应过程中,使水分子(H2O)和二氧化碳(CO2),水变成氢气(H 2)和二氧化碳(CO 2)到一氧化碳( CO),同时氧化铈再生,也就是说它回收氧气

这一过程称为热循环可以重新启动,而所形成的氢气和一氧化碳可以使用通过化学反应公知的厂家生产的燃料(甲烷,汽油,煤油,柴油)

这些燃料可以直接使用,也可以储存在储罐中或注入燃气管网

然而,正如我们所看到的,这种生产分两个阶段完成:首先是CO和H2合成,然后是燃料制造

通过在基础材料中添加铑,氧化铈,ETH科学家已经设法一步到位

结果,他们通过太阳能热证明了该过程的可行性

“目前,我们的组合工艺只能提供少量可直接利用的燃料,”Ivo Alxneit在IPS声明中表示

但我们表明我们的想法奏效了

这是关键,因为以前所有这些都是科幻小说

如果该研究说明了这一过程的可行性,那么它的成本就没有说明

这可能是实验合成的代价......

作者:储踪鹇